Et fuldstændig vanvittigt restaurerings projekt, som jeg da lige vil dele med Jer. Vi laver lige lidt om på siden - vi bliver nødt til at lave nogle thumbnails, så siden ikke bliver lang, som et marathon løb. Så I klikker bare på de små billeder, hvis I falder over noget spændende. Rigtig god fornøjelse.

Det er da meget godt, at den bare kan starte uden problemer - den har stået stille i mange år.

Her ser det hele rimeligt tilforladeligt ud endnu - stilhed før storm :-)

Oh My Good - nu han da tabt sutten, men jeg må indrømme, at den gror lidt på mig. Eller det gjorde den i starten - jeg er stadig i stand til at overbevise mig selv om, at rustarbejde ikke er så slemt arghhh.

Her er sutten virkelig er i spil - jeg havde lovet mig selv aldrig - som i "aldrig" mere at lave rust. Denne Saab 95 skulle bare lige ordnes, så den kunne køre, så jeg kunne bruge den og få lidt fornøjelse af den. Meen!!!!! - Nu er vi så endt her. Hold da ....

Ja - der er et stykke vej.

Her har jeg lavet et nyt stykke til det man på andre biler ville kalde dørstolpen.

Meget af bunden og inderskærme blev sandblæst - det er et værre svineri. Resten blev taget med polermaskine og "skuresvamp".

Det var lidt en tilfældighed der gjorde, at jeg nu står med 1 stk. Saab 95 årg. 1973. Men den er faktisk ret sjov.

Saab 95 har døre, som lukker som på den dyreste Mercedes - den havde sikkerhedsseler - linjerne er helt deres egne - den har 7 sæder - den har ratgear - den har "friløb". Man kan godt fornemme, at der har været en "flyproducent" inde over. Den var forud med mange ting.

Her er bunden malet med "rustomdanner" et par gange.

Ja - ja - baby steps - dette var et af de lidt større skridt og det føles temmelig godt - mon ikke der engang bliver en Saab 95 ud af det igen. :-)

Bunden blev derefter malet med 2 komponet epoxy maling 3 gange.